据报道，高速列车运行非常平稳，旅客把香烟竖起放置在桌上，8分钟不倒；杯子里的开水一点也不会晃出来，显示了我国高铁技术的高超水平。实际上，这里有我们杭机制造的数控轨道板磨床的功劳。自2009年以来，杭机为京沪等高速铁路线的建设，先后承担了15台专用于磨削CRTSⅡ型轨道板的MKB7025型轨道板专用数控磨床的开发任务，专门用于博格式无砟轨道板承轨台的磨削。其中一部分数控轨道板磨床在京沪高铁建设中担任了重要的任务，经受了战斗的洗礼。
京沪高铁全线需要4万块无砟轨道板，因为轨道的走向曲直不同，每一块轨道板的承轨面参数都不相同，要输入起码4万组数据才能磨出所有的符合要求的轨道板，更重要的是要求磨削后的轨道板表面精度控制在
杭机不仅为京沪高铁等铁路建设提供了关键设备，还为这些机床的正常运作提供了全方位的技术保障。自京沪高铁开工以来，杭机先后派驻数十名技术和安装调试人员在南京、常州、苏州等板厂24小时不间断提供技术指导与支持，餐风露宿、克服各种困难，为京沪高铁的顺利开通做出了突出的贡献，他们的业绩将永远记录在千里高速铁道线上。今后，当我们杭机人坐在风驰电掣的高铁上，就会自豪地告诉人们，这里也有我们杭机人的汗水和功劳！
