正当汽车业在全球范围内遭遇“寒流”，各大厂商的整车销售业绩普遍下滑之际，吉利汽车却呈现出需求井喷、逆风飞扬的喜人局面。在位于北仑的吉利控股集团宁波生产基地——浙江吉利汽车有限公司厂区里看到，这里是一片繁忙的景象。工人们正忙着给吉利自由舰轿车安装车厢，不远处，30多辆超长平板车挤在停车场里，等待将新车运往全国各地的销售网点。
对此，吉利控股集团副总裁、浙江吉利汽车有限公司总经理安聪慧表示，这是吉利进行科学预测，搞好战略调整，升级管理、技术和服务所取得的成果。眼下的金融危机对吉利来说，是一次提升品牌和业绩的最佳机会。
“目前我们生产线上的每辆车都已有客户交了定金，这些车生产出来后就会运往全国各地的销售网点，客户正等着拿车。”吉利控股集团副总裁、浙江吉利汽车有限公司总经理安聪慧表示，“从今年1月2日以来，工人们连续加班生产，短短10多天时间已经生产出3000多辆。截至1月12日，吉利宁波基地的生产任务已经排到了1月19日，共505辆整车。随着后续订单的加入，这个数字还将不断扩大。”据了解，吉利宁波基地的最大产能为1万台/月。
“现在我们的车在东北市场脱销，在西北市场以及河南、河北等地的需求量也非常大，因此我们的仓库都是零库存，车子生产出来后停两天进行性能检测，然后就得运走。”安聪慧说，“这种景象在整个行业内是比较少见的。”
去年下半年以来，汽车行业寒气逼人，但吉利汽车仍一如既往地热销。据吉利集团公布的最新数据，2008年全年吉利集团的整车销售达到23万辆，实现销售收入125亿元，同比增长0.9%。其中，吉利宁波基地销售整车9万多辆，同比增长43%；出口整车突破2万台，创汇1.6亿美元，增长了33%；上缴国家税收3.5亿元，成为中国汽车业难得的亮点。
