中国工信部装备工业司副司长王富昌在日前召开的“2010中国汽车产业发展国际论坛”上指出，加快培育和发展节能与新能源汽车战略性新兴产业，既是中国有效应对能源和环境挑战，实现汽车产业可持续发展的紧迫任务，也是把握战略机遇，缩短与先进国家差距，实现汽车产业跨越式发展的战略举措。
王富昌在题为《关于节能与新能源汽车发展战略的思考》的主旨演讲中说，近年来中国汽车产业持续保持了快速发展的态势，汽车产销量已跃居世界首位，预计到2020年，中国汽车保有量将超过2亿辆，由此带来的能源安全和环境问题将更加突出。
王富昌介绍，通过近10年的自主研发和示范运行，中国在动力电子、电子控制等关键技术领域取得较大进步，已经发布了42项新能源汽车标准，初步形成了新能源汽车标准体系，基本具备了一定的整车动力电池、电机等产品应用能力。
王富昌表示，中国汽车产业在2020年应该达到以下目标：一是要突破和掌握关键核心技术，节能与新能源汽车整体技术达到国际先进水平；二是建立起较为完整的节能新能源汽车产业体系，要培育形成若干具有较强国际竞争力的整车和关键零部件企业；三是要大幅度提高纯电动和插电式电动汽车的市场销售量；四是汽车燃油经济性总体上达到国际先进水平。
为实现上述目标，国家将采取大力推进企业自主创新，掌握核心技术；合理规划发展重点和产业布局；完善节能与新能源汽车标准法规体系；做好试点、示范工作；在购买、使用环节，对节能与新能源汽车给予税收优惠政策等六项措施。
王富昌透露，中国已经着手制定节能和新能源汽车产业发展十二五和十三五规划。该规划目前正在修改阶段，有望年内出台。
