8月17日，吉利汽车控股有限公司（00175.HK）发布2020年上半年财报。半年报显示，2020年上半年，吉利汽车收入达368.20亿人民币，净利润23.20亿人民币，股东应占溢利22.97亿人民币。
自2020年初起，疫情让吉利整体销量受到一定的影响，而这样的影响或将持续至本年底。但无论从销量表现，还是市场占有率来看，吉利汽车依旧处于中国乘用车市场领先位置。
面对未来的巨大挑战，吉利汽车将继续通过引入更具竞争力的新能源和电气化汽车产品，持续提高新能源和电气化汽车的总销量占比。同时，新产品投放量于未来数年将维持高位，以提供足够的动力助推吉利汽车稳步增长。
图片来自吉利公告截图
上半年逆流而上
市占率稳步上升至6.74%
今年上半年，吉利汽车总销量530446辆，在行业排名第四、中国品牌排名第一。
虽然同比有所下降，但从过去的5月、6月、7月这三个月的情况来看，皆实现了同比两位数的增长，前两个月甚至超过20%的增幅，复苏态势良好。
从市场格局来看，截至目前，吉利汽车的市占率已经从年初的6.51%稳定上升至6.74%，其中，在中国自主品牌乘用车的市场占据19%的份额。
图片均由吉利汽车提供
一直以来，吉利汽车都重视SUV和轿车的均衡发展，今年上半年车型结构持续优化，多款新车连续发力。新上市车型ICON、豪越、领克05月销均已突破3000台，领克05在7月的销量更是超过了4000台，说明吉利的平台化产品越来越受到市场的认可，盈利能力不断增强。
相较于国内市场，吉利汽车的出口销量表现相对疲弱。半年报显示，上半年，吉利汽车共出口汽车19573辆，占总销量的3.7%。年报分析指出，主要是受到疫情全球爆发导致吉利汽车出口市场实施封城所致。2020年上半年，亚洲、东欧及中东的发展中国家是吉利汽车的主要出口市场。
同时，为了降低成本及外汇风险，吉利汽车在白俄罗斯及马来西亚等市场所进行的本地化生产，目前已初见成效。在未来几年，出口不但会成为吉利汽车发展的主要动力，同时也将进一步提高其整体经济规模效益。下半年，吉利汽车将继续扩大其出口销售至东南亚和西欧的新市场。
进入全面架构体系造车时代
迎接科技4.0的到来
在如今的汽车制造业中，模块化架构已经是各大车企的主要发展方向，其所具有的高拓展性、高效率以及对车型产品布局的助益都有着重要作用。
为了进一步深度参与全球汽车市场竞争、引领中国汽车品牌重构全球汽车业的格局。吉利汽车于今年8月对外宣布正式开启“科技吉利4.0”，迈入全面架构造车时代，开启新一轮的自我变革和蜕变之路。同时，吉利汽车将世界级模块化架构正式定名为“CMA超级母体”。
这一模块架构，能向上兼容快速迭代的汽车电子产品，将传统燃油、混合动力、纯电动力与架构一同开发，让每一款产品都是“科技生命体”。目前，已应用到沃尔沃、领克、吉利、极星四大品牌，开发了包括领克01、02、03、05、星越、XC40、极星2等近20款产品，累计销量已超60万辆。
而除了“CMA超级母体”，今年，吉利控股集团纯电专属架构PMA架构也将会正式推出，基于该架构的车型将在领克首发，以纯电动、高性能、智能互联的领先性能，代表着纯电动汽车新高度。
坚持高水平研发投入
以研发创新驱动科技转型
在全球汽车产业“新四化”趋势下，吉利汽车已形成多元化、体系化的发展路径，打造线上线下一体化新优势。
作为中国自主品牌乘用车龙头企业，吉利汽车重点布局节能及新能源汽车以及自动驾驶、车联网等相关前沿技术领域，已形成自主掌握的相关核心技术体系，并全面应用于旗下车型。
在自动驾驶方面，新量产车型L2配置率和市占率均已达到中国品牌第一，在全球范围内率先实现了L3级别车型的量产。上半年，沃尔沃、极星、领克与全球自动驾驶技术领导者Waymo公司达成全球独家战略合作关系。
除了对自动驾驶的布局，吉利此前还收购太力飞车，与戴姆勒共同投资Volocopter，全面布局城市低空出行。
与此同时，吉利控股在卫星科技领域也持续投资，包括卫星研发、制造及星座组网，低成本发射研究。预计今年，将完成首发两颗低轨卫星发射。
在数字化规划的框架下，吉利汽车不仅在传统的数字化营销、协同研发，智能智造方面重点布局，还积极布局大数据中台，建设工业互联网平台，在软件定义汽车、无人驾驶车路协同方面均取得了先机。
致力于全面实现工业4.0智能制造，研发实现了数字化双胞胎技术、智能物联网操作系统，打造基于规模化定制的智能物流平台、工业互联网协同制造平台、制造业工业大数据平台等三大数字化设计与制造基础平台，目前已在部分车型的研发试制生产线中应用，未来将逐步推广应用于各生产基地。
“面对全球汽车产业变革和复杂严峻的国际经贸形势，吉利汽车不断加大研发投入，持续提升、保持公司的创新性和技术优势。下半年，吉利要深化变革，苦练内功，以用户为中心，化‘危’为‘机’，持续提升市占率，加快推动高质量可持续发展，加快构建国内国际双循环发展格局，深度推进全球化协同共赢，提升自主品牌竞争力，为用户持续创造极致体验。”吉利控股集团总裁，吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧表示。
（来源：浙江在线）
