国际经贸月度简讯
2026年第6期
（总第25期）
国际合作部编 2026年6月
1．2026年1-5月，我国全行业对外直接投资同比增长3%
据商务部、外汇局统计，2026年1-5月，我国全行业对外直接投资5069.5亿元人民币，同比增长3%（以美元计为733.6亿美元，增长7.1%）。其中，我国境内投资者共对全球142个国家和地区的6081家境外企业进行了非金融类直接投资，累计投资3814.6亿元人民币，下降13.8%（以美元计为552亿美元，下降10.4%）。
信息来源：商务部网站
2.2026年1-5月全国吸收外资3272.9亿元人民币
2026年1-5月，全国新设立外商投资企业25297家，同比增长5.3%；实际使用外资金额3272.9亿元人民币，同比下降8.6%。5月当月实际使用外资同比增长5.9%。
从行业看，制造业实际使用外资869.7亿元人民币，服务业实际使用外资2341.5亿元人民币。高技术产业实际使用外资1301.4亿元人民币，同比增长19.4%，占全国实际使用外资的39.8%，较去年同期提升9.4个百分点。其中，研发与设计服务、计算机及办公设备制造业、电子及通信设备制造业实际使用外资分别增长96.2%、29.7%、18.2%。
从来源地看，沙特阿拉伯、马来西亚、瑞士、美国实际对华投资分别增长285.5%、108.6%、49.4%、17.3%（含通过自由港投资数据）。
信息来源：商务部网站
3.前5月我国机电产品出口占整体出口比重超六成
今年以来，面对复杂严峻的国际政治经济形势，中国外贸顶住压力，延续稳中有进的良好态势。货物贸易进出口总值20.68万亿元，同比增长15.3%。其中，进口增长20.5%，出口增长11.8%。1—5月，我国机电产品出口增长18.4%，占整体出口比重超六成。
1—5月，进口规模创历史同期新高。其中，高新技术产品进口增长31.2%，大宗商品、消费品也保持较快增速。4.对共建“一带一路”国家进出口增长13.6%，占比超51%，对东盟、欧盟、非洲、拉美均保持两位数增长，合作共赢的“朋友圈”越来越广。
来源： 人民日报
4.中国宣布对车床、铣床、磨床实施全面出口管制，6月30日正式落地执行。
6月5日，海关总署正式发布2026年第77号公告，针对车床、铣床、磨床等核心工业母机的出口申报规则做出全面规范，整套新规将在6月30日正式落地执行。2025年德国机床制造商协会发布的年度统计数据，中国正式超越制造业标杆德国，成为全球机床出口第一大国。中国机床拿下全球21.6%的出口份额，德国占比仅为16.7%。最基础的老式手动车床、单轴普通机床，基本不受新规影响，依旧可以正常出口、自由通关，没有任何新增审批门槛。两轴、三轴主流数控机床，是本次规范的重点品类，实行逐单审核、一票一审制度。只要采购方是正规民用企业，设备用途是普通机械、汽车零部件加工，资料齐全、用途合规，基本都能顺利通过审批。收紧的是高端品类，五轴以上高精度机床、具备军工改造潜力的超精密磨床、铣床，审核标准全面从严。设备参数、最终用户、使用场景、后续流转全部可追溯，杜绝任何流入军工领域的可能。
来源：新浪网
5.中国对外投资新规落地：中企欧洲投资迎来变化
本月，《国务院关于对外投资的规定》正式公布，并将于7月1日起施行。分析人士认为，此前企业开展境外投资主要依据相关部门规章办理核准、备案及外汇登记等手续。此次出台的行政法规，在更高法律层级上对现有制度进行整合完善，进一步明确了对外投资活动的基本原则、管理要求、服务保障和法律责任，为企业“走出去”提供了更加系统和稳定的制度框架。
信息来源：中国欧盟商会微信公众号
6.今年1至5月东盟11国贸易增长情况综述
2026年前5个月，东盟整体对外贸易保持稳步上行，外贸整体韧性充足，但区域内部发展分化特征显著。外向加工类成员国贸易增速大幅高于区域平均水平，资源依赖型国家增长节奏平缓，工业基础薄弱、受外部条件制约的经济体增长动力不足。
越南进出口增速位居东盟11国首位。依托电子加工、机电产品出口优势，海外制造业订单供给充足，外资工厂产能持续释放，生产所需芯片、金属、塑胶等原材料进口大幅扩容，进出口双向联动增长，贸易规模涨幅领跑东盟区域。
马来西亚进出口增速为第二位，外贸增长势头强劲。该国电子电气、石化制品海外订单充足，叠加棕榈油等大宗商品市场行情向好，资源类出口收益走高，制造业扩产带动工业设备、零部件进口同步上涨，进出口双向稳步攀升。
菲律宾进出口增速为第三位，外贸稳步扩容。本土半导体产品出口回暖，筑牢出口基本面，海外劳工侨汇流入提振国内消费需求，原油、煤炭等能源刚需进口增加，双向助力整体贸易体量稳步提升。
信息来源：东盟商机微信公众号
7.乌拉圭2026年前五个月出口增长3%，中国继续稳居最大出口市场
乌拉圭投资出口促进局2026年6月2日发布的报告显示，2026年5月乌拉圭出口额为11.42亿美元，同比下降3%，这是自4月以来连续第二个月出现下滑。但前五个月累计出口额仍达52.71亿美元，同比增长3%，总体保持增长态势。
信息来源：商务部网站
8.中国稳居哥伦比亚4月第一大进口来源地
据哥伦比亚《共和国报》6月22日报道，哥伦比亚国家统计局数据显示，2026年4月哥进口额达67.09亿美元，同比增长15.8%。今年前四个月，哥进口总额累计达245.15亿美元，同比增长11.2%。按行业看，4月制造业产品进口额达49.34亿美元，同比增长16.8%，占进口总额的73.5%。按来源地看，中国继续为哥第一大进口来源国，4月中国商品占哥进口总额的25.7%，美国占23%，巴西和墨西哥分别占6.2%和4.7%。自中国进口增长主要来自载人机动车、计算机、摩托车以及工程机械设备等产品。
来源：驻哥伦比亚共和国大使馆经济商务处
9.在乌兹别克斯坦中企数量达5615家
乌兹日报网5月18日援引乌兹别克斯坦国家统计委员会数据报道，截至2026年5月1日，乌全国现有企业数量达58.09万家，同比增长7.4%。其中，小微企业42.09万家，占总数72.5%。
从行业分布看，外企主要集中在贸易（6967家）、工业（3860家）和建筑（1598家）领域。从地区分布看，塔什干市集中了全国62.9%的外资企业，共1.23万家。
按投资来源国统计，中国以5615家企业位居首位，占外企总数28.8%；俄罗斯以3308家位列第二，土耳其以2216家位居第三，其后依次为哈萨克斯坦、韩国和阿富汗等国。
来源：驻乌兹别克斯坦共和国大使馆经济商务处
10.韩国制造业景气时隔近4年重返乐观区间
据韩联社报道，韩国央行统计显示，受出口持续向好、原材料供需改善及消费恢复等因素带动，韩国企业景气明显回暖。5月全产业企业景气指数升至98.9，创2022年10月以来最高，月度升幅为近3年来最大。其中，制造业景气指数升至100.8，时隔3年9个月重回乐观区间；非制造业指数也大幅上升5.4点，创近3年来最大涨幅。
来源：韩联社
11.越南制造业采购经理指数升至三个月来最高，达52.8点
《越通社》6月2日报道，2026年5月，越南制造业出现改善信号，新订单数量恢复增长，从而支持全行业产量和经营活动继续扩张。据标普全球调查（S&P Global），2026年5月，越南制造业采购经理指数（PMI）达52.8点，高于4月的50.5点，创下自2026年2月以来的最高水平。
来源：驻越南社会主义共和国大使馆经济商务处
12.摩洛哥成为非洲最大的工业体
据“简报”网5月29日报道。根据本周在布拉柴维尔举行的非洲开发银行年 会上发布的非洲开发银行最新报告，摩洛哥已成为非洲领先的工业经济体，超越南非。根据《非洲工业化指数》，摩洛哥的崛起得益于持续的产业升级、出口多元化和长期产业政策的实施。该国已日益成为汽车制造、航空航天和可再生能源技术等领域的制造和出口中心。
来源：驻加纳共和国大使馆经济商务处
13.哥伦比亚4月工业生产同比增长3%
据哥伦比亚《共和国报》6月16日报道，哥伦比亚国家统计局数据显示，2026年4月该国工业生产同比增长3%，连续第三个月保持正增长态势。其中，电力和天然气供应增长4.9%，供水及水处理增长4.7%，采矿和采石业增长4.6%，制造业增长2%。今年前4个月，哥工业生产指数同比增长1.2%。分行业来看，采矿和采石业累计下降2.8%，是表现最弱的领域；电力和天然气供应增长3.6%，供水及水处理增长3.2%，制造业增长3.2%。
来源：驻哥伦比亚共和国大使馆经济商务处
14.泰国工业信心指数连续第三个月下滑
据泰媒报道，泰国工业联合会6月17日表示，受中东冲突影响、生产放缓以及劳动力短缺等因素拖累，泰国工业景气指数连续第三个月下降。数据显示，5月份工业景气指数由4月份的85.3降至84.7。尽管如此，泰国主要商业团体上周仍将2026年经济增长预期上调至1.6%至2.0%。
与此同时，泰国制造业生产指数（MPI）在4月份降至92.76点，同比下降0.36%。多个重点行业表现疲弱，对制造业生产形成拖累。其中，受海外空调订单放缓影响，通用机械行业产出同比下降12.9%；受高温天气影响，棕榈油产量同比下降16.1%；由于中东局势动荡导致原材料短缺，化肥及含氮化合物产量同比大幅下降28%。
来源：驻泰王国大使馆经济商务处
15.中国日本商会：85%在华日企选择坚守中国市场
中国日本商会11日在北京发布《中国经济与日本企业2026年白皮书》（以下简称白皮书）。商会会长本间哲朗在发布会上表示，约85%的在华日资企业选择坚守中国市场，彰显出多数日企深耕中国市场的坚定决心。
据本间哲朗介绍，日本企业目前在全球设有7万余家海外分支机构，其中3万家位于中国。由此可见，中国已经成为日资企业至关重要的商业舞台。根据日本贸易振兴机构调查，未来一至两年，21.3%的在华日企计划“扩大”业务范围，但态度偏向审慎；64.3%的日企选择维持现有规模。总体而言，选择坚守中国市场的日资企业比例高达约85%，这表明大多数日企深耕中国市场的坚定决心。
信息来源：环球时报
16.5月中国新能源汽车出口量同比增长1.1倍
6月10日，中国汽车工业协会发布的数据显示，5月中国新能源汽车出口量同比增长超过一倍。当日发布的5月汽车工业产销情况显示，汽车出口延续快速增长态势。5月，汽车出口93万辆，环比增长3.1%，同比增长68.7%，已连续两个月保持在90万辆以上水平。1—5月，汽车出口405.9万辆，同比增长63%。
其中，5月新能源汽车出口44.6万辆，环比增长3.8%，同比增长1.1倍。1—5月，新能源汽车出口183.3万辆，同比增长1.1倍。
来源：中国新闻网
17.中国品牌在欧洲电动汽车市场份额突破15%
市场研究机构Dataforce5月22日分析称，中国汽车品牌4月在欧洲纯电动汽车市场销量占比首次超过15%，创历史新高。包括比亚迪和奇瑞汽车在内的中国车企，当月纯电动汽车销量同比增长逾一倍，达到38281辆，整体市场份额正逼近10%。中国品牌在欧洲插电式混合动力汽车市场的份额接近29%。
信息来源：商务部网站
18.为提振市场，德国多地呼吁引入中国车企
据德国《商报》27日报道，德国下萨克森州州长利斯日前在接受德新社采访时主张，深陷危机的大众集团未来可以在德国本土生产与中国合作伙伴共同研制的车型。
据报道，当前大众旗下车型的市场销量，无法让德国各家工厂达到最优产能利用率。利斯在解释大众未来在德生产中国研制车款时说：“我们谈论的不是将产能从德国转移出去，而是将额外的产品和产能带回我们的欧洲生产基地。”该提议的背景是德汽车行业面临的严峻形势：市场正在萎缩，而竞争压力却在加剧。利斯表示，中国车企正持续进军欧洲市场，他认为，德国企业应积极主动地参与塑造行业格局。
信息来源：环球时报
19．首辆中国产电动铰接公交车运抵波哥大
据哥伦比亚《时代报》6月16日报道，哥伦比亚首都波哥大市长加兰宣布，首辆中国制造的电动铰接公交车已抵达波哥大，未来预计还将有700余辆新型电动公交陆续投入运营。市政府表示，同批另外9辆电动铰接公交车正在运送途中，后续将采取更多举措推进公共交通发展，进一步巩固波哥大在交通运输脱碳领域的领先地位。
来源：驻哥伦比亚共和国大使馆经济商务处
20.越南延长免收纯电动汽车首次注册费至2030年底
《越通社》报道，2026年6月8日，越南政府颁布决议（第202/2026/NĐ-CP号），修订越南政府曾于2025年2月28日颁布的关于免征车辆登记费的决议（第51/2025/NĐ-CP号）。据此，越南在2030年12月31日前将免收纯电动汽车首次注册费，之后2年内，按照同座位数汽油、柴油汽车注册费的一半征收。电动汽车的分类由建设部部长确定。
来源：驻越南社会主义共和国大使馆经济商务处
21.南非拟将汽车行业激励政策扩展至电池材料
南非工程新闻网站6月9日报道，南非计划将电动汽车电池制造所需的矿物纳入其汽车行业激励计划，以促进本地电动汽车生产并支持相关供应链。目前激励政策涵盖的“标准材料”清单包括铝、钢和铂族金属等投入品，但不包括电动汽车电池生产的关键矿物。南非国际贸易管理委员会（ITAC）发布的一份政府公告中表示，计划扩大清单，增加稀土、铁、锂、石墨、铜和钴等材料，并要求这些材料必须来自南部非洲关税同盟和南部非洲发展共同体成员国。其中一半的价值将被计入本地增加值，生产商可据此获得生产激励。公众有四周时间对拟议的修订提出意见。
来源：驻南非共和国大使馆经济商务处
22.哥伦比亚政府推进新能源汽车本地组装政策
据哥伦比亚Valora Analitik网站消息，哥贸易、工业和旅游部日前公布法令草案，拟通过设立电动车辆转型与组装制度及混合动力和电动车新工业项目机制等方式，推动电动及混合动力汽车在本国组装生产，并为相关项目提供关税和海关优惠，以吸引外资、推动再工业化和能源转型。政策适用于插电式混动、增程式混动、纯电及全混动车型，并计划对全散件组装和半散件组装模式实施零关税。
来源：驻科特迪瓦共和国大使馆经济商务处
23．哥伦比亚拟推动出租车全面电动化
据哥伦比亚《共和国报》6月19日报道，哥伦比亚交通部发布一项法规草案，计划对全国出租车运营制度进行改革和现代化升级。根据草案内容，今后所有因报废或退出运营而进行更新置换的出租车，均须采用纯电动车型。报道称，政府希望借此加快出租车行业能源转型，推动车队技术升级，提高运营效率，并减少城市交通领域的碳排放。
来源：驻哥伦比亚共和国大使馆经济商务处
24.玻利维亚电动汽车与电动摩托车销量猛增
玻《日报》6月28日报道，由于汽油价格上涨、燃油质量备受质疑以及全年持续出现的加油排队现象，玻电动车销量大幅增长，而传统燃油汽车销量则降至最低水平。来自中国的比亚迪（BYD）、ION TT、Hyptec HT等品牌，以及玻本土组装品牌Quantum销量显著增长，部分经销商甚至出现现车售罄、需提前预订的情况。这一趋势也带动了电动摩托车和电动三轮车的销售。电动三轮车主要用于外卖配送和货物运输。
来源：驻多民族玻利维亚国大使馆经济商务处
25.VinFast联手美以企业开发L4级无人驾驶出租车
越通社6月1日报道，越南电动车企VinFast、美国芯片企业英伟达、以色列人工智能企业Autobrains当日宣布三方合作战略，拟面向东南亚市场联合开发新一代L4级无人驾驶出租车。
来源：驻越南社会主义共和国大使馆经济商务处
技术贸易壁垒信息
1.印度空调质量控制令2026年版正式生效
印度商业和工业部近日正式颁布《空调及相关零部件、全封闭压缩机和温度感应控制装置（质量控制）修正令2026》，该令于2026年5月8日在印度政府官方公报上刊发并即日生效。此次修订的核心是对用于制冷、空调及热泵应用的特定全封闭压缩机进口引入修订条款，标志着印度在空调产业自主化进程中迈出关键一步，同时也向相关进口商传递了明确的政策收紧信号。
来源：商务部网站
2.ISO发布风力涡轮机状态监测通用要求
2026年6月，国际标准化组织（ISO）发布ISO 16079-1:2026《风力涡轮机的状态监测与诊断——第 1 部分：一般准则》，本标准为选择适用于风力发电厂各部件的故障模式检测、诊断和预测的方法提供了基本指导原则。
来源：商务部网站
3.欧盟出台新规，推动汽车行业可持续发展
6月18日，欧洲议会最终批准欧盟全新循环经济法规，该法规覆盖汽车从设计到报废处置的全生命周期。主要涉及：循环设计与再生材料的使用，所有新车在设计时，需保证尽可能多的零部件能够便捷拆卸。每款新车型所用塑料须在六年内至少含有15%的再生塑料，十年内达到25%。其中至少20%的再生塑料必须来自报废车辆或旧零部件回收的材料。
欧盟境内二手车所有权转让，企业商家出售二手车时（私人个人交易不适用该要求），须进行评估以确认该车并非报废车辆，或者持有有效的适路性证书；自新规生效五年起，禁止出口经认定无法上路行驶的车辆。
更严格的报废车辆管理措施，新规生效三年后，将对汽车制造商引入生产者责任延伸制度，即制造商须承担在欧盟境内任何地方已达到报废年限的车辆的收集和处理费用。
来源：商务部网站
4.欧盟准备对中国插电混动汽车加征反补贴税
据路透社近日援引《德国商报》报道，欧盟委员会已经完成对中国插电式混合动力汽车（PHEV）加征反补贴税（countervailing duties）的政策准备工作。三名知情的高级官员及汽车业内人士透露，只要多数欧盟成员国投票通过，欧盟将在未来几周内迅速落地实施该关税。
报道称，自2024年欧盟对中国纯电动汽车（EV）加征反补贴税以来，许多中国车企迅速调整策略，“借道”出口只需缴纳10%基础关税的插电混动车型，并在欧洲市场实现销量激增。有欧盟官员认为这构成了“不公平竞争”，导致欧洲对华贸易逆差进一步扩大。
信息来源：中国欧盟商会微信公众号
5.欧盟涉华“经济安全”工具加速成形
六月首周，欧盟政策涉华讨论更加密集，欧委会围绕中国的“经济安全”政策工具轮廓也愈发清晰：一方面，欧委会正研究通过供应链多元化降低对华“依赖”；另一方面，在贸易领域，欧委会正考虑更多运用保障措施等工具，以应对其所称自华进口“激增”。
信息来源：中国欧盟商会微信公众号
